员工实习心得

员工实习心得

有了一些收获以后，可以寻思将其写进心得体会中，这样有利于培养我们思考的习惯。但是心得体会有什么要求呢？下面是小编为大家收集的员工实习心得，希望能够帮助到大家。

我在公司中只是一个新员工，没有多少话语权，领导说什么是什么，我只好从从最底层开始干起，不能够有任何的怨言，因为那样的话，随时会被公司炒鱿鱼，公司新员工实习总结。现在的好工作可不好找，我需要不断的努力才能进步！

遵照公司对新进员工的培训计划，我先后在合肥、南京两地实习，经过这段时间的实习，进一步巩固和拓宽了我在车间实习阶段对冰箱基础知识的了解，且通过对合肥、南京两地冰箱市场的调查，加深了我对整个冰箱市场的宏观认识。

此次实习历时七天，不仅做到在所到卖场与导购员并肩作战给消费者介绍产品，而且抽出时间了解冰箱市场信息，尽量收集竞争对手新品上市、促销活动等相关信息，增强了自己对整个冰箱市场的宏观把握。现对本次实习工作总结如下：

感受美菱企业形象

1：产品形象

美菱冰箱素以冰箱行业技术革新者而著称，近年来，美菱冰箱敏感把握冰箱行业的市场走向，从节能及时转向节能加保鲜，推出的t.o.p系列冰箱的保鲜技术也区别于市场上其他的保鲜技术，如零度生物保鲜、vc诱导保鲜、原味保鲜等。给消费者的印象也是：美菱是一个专业的冰箱企业。

今年五一黄金周期间，创历史记录的销售量也再次验证了美菱走专业冰箱制造企业的道路是完全正确的，实习总结《公司新员工实习总结》。实习期间，我了解到的消费者对美菱的发应也证明了，企业试图树立“专业”的品牌形象已经在消费者心目中初步形成。比如，5月1号下午，五星美菱专柜来了一对老年夫妻，在我给他们介绍冰箱卖点的时候，他们就对我说了这样的话：十多年前，我们买的冰箱就是美菱的冰箱，一直以来用得也比较省心，只是用的时间太长了，耗电量也大了，我们就是想再换一台，别的品牌我们也没有去看，美菱的质量我们是相信的。最终，老人选者了我们的bcd-208zm2d。

美菱今年实施的“高端突围、中端扩大、低端打压”的战略，通过我这次实习期间的感受，我觉得美菱离实现“高端突围”目标还有段路程要走，从终端市场来看，高端形象产品bcd-460we9并未陈列于所有的美菱专柜之中，从销售量来看，从我收到的南京分部5月1日到3日的销量表来看，bcd-460we9未出货一台，这样的成绩是不能让人满意的。我觉得原因在于：美菱的品牌形象对高端产品的拉力不够，美菱的优势还在性价比上，消费者对美菱冰箱的消费价格心里期望还在3000元以下，比如在卖场很是畅销的终结者k系列冰箱。相比于西门子和海尔冰箱动辄四千多、三千多的价格，美菱还是靠较低的价格赢得了中端消费者的普遍欢迎，而对bcd-460we9这样的高端产品，此类消费者对于产品价格的敏感度不是很高，他们主要的诉求点是“大品牌”，比如西门子、伊莱克斯、lg等。所以说，要实现美菱冰箱的“高端突围”策略，自身在加大产品技术创新的同时，务必要重视对美菱品牌高端形象的构建。高端的品牌形象，加上创新的产品技术，“突围”也就成为水到渠成的事了。

对于中低产品，我觉得美菱应一如既往重视产品的技术创新，制造出优越性价比的产品来加大美菱的市场占有率，提高企业的品牌知名度。

2：服务形象

上面说了产品，现在再来谈谈对美菱冰箱的服务形象的感受。

目前，中国家电行业的售后服务做的是相当出色的，几乎一般企业都可以做到24小时服务。在服务同质化的大环境下，而美菱的服务优势在冰箱产业的服务形象并不十分突出，而海尔却不一样，他在消费者心目中的服务形象非常突出，一提起海尔，人们的第一印象就是海尔售后服务做得相当好。从服务的实质内容来看，我想，美菱提出的新鲜服务理念，不管从售后服务的具体措施来看，还是从服务人员的工作态度和效率来看，我们美菱做得都不比海尔差，与海尔相比，我们到底缺什么呢？我想，美菱缺的还是对自身服务形象的宣传塑造上，甚至造成在消费者心目对美菱服务形象的缺失。这也间接弱化了美菱在消费者心目中的品牌形象。

感受美菱终端形象

1：终端布置

在合肥，我走访了淮河路五星电器，百大鼓楼店、国生二店以及百大四牌楼店，给我的第一印象是，相比较而言，鼓楼与百大的美菱终端形象较为“大气”，专柜的地理位置十分优越，样品的陈列也最为齐全，而五星和国生的专柜就略微小点了，国生二店也许是新开业的缘故，我们专柜所处的四楼，中央空调似乎出了问题，整个四楼很是闷热，这一定程度上影象了消费者的购机情绪。此外，高端机形象产品bcd-460we9也未出现在五星和国生的两个卖场之中。

在南京,我走访了位于新街口的苏宁电器、国美电器、中央商场、五星电器、永乐电器，除美菱冰箱尚未进入的永乐店外，其他几个卖场的美菱专柜也都较为精致，其中，苏宁的客流量是最大的，可惜我们美菱的专柜却处于重重包围之中，不够醒目，而中央商场的专柜却建的较为“大气”，然而客流量却不是很大。所以，我建议，由于南京市场的重要性以及苏宁在南京电器卖场的战略地位，应适当加快美菱在苏宁新街口店的终端建设，可以把其打造成南京市场的旗舰店、形象店，这样，除了可以起到增加销量的作用外，还能借助苏宁的人气进一步提升美菱在南京的知名度和品牌认同度。

此次实习的前两天，我一直待在五星电器的淮河路店美菱专柜协助导购员分发传单和礼品，也不时充当临时导购员，向消费者介绍产品、促成销售。我们的专柜位于五星电器的四楼，在从三楼到四搂的电梯上，每个顾客都可以清楚看到美菱之前就摆设好的印有“t.o.p变温 领鲜动力”标识的“拱门”，如此摆设，在南京新街口的苏宁的一楼电梯处也有，我觉得这样的摆设，费用不是很多，但是在提高现场的销售气氛和产品的认知度方面却有着很大重用，但是，做工还略显粗糙些。

这一周在周五之前一直在管件的仓门组实习，周五进行车间内小组轮班实习，我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习，我学到了很多车间技能，同时也有很多心理体会。

在仓门车间，我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭，我从一开始对车间的陌生，到现在可以独立完成一些工作。初入车间，我从观察师傅的工作开始，慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带，虽然是很简单的事情，但要贴得均匀、效率高，就需要不断的练习，亲自接触，才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门，主要是由于有些工序的师傅只有一位，他要一个人完成仓门上工作台→完成工序→仓门下工作台的工作，这样的工作方式会严重加大员工的工作量，而且影响工作效率，而就帮师傅搬仓门，减少他们的工作量。虽然搬运的工作会很累，但是却提供了到各个工位观察学习的机会，同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。如焊 ……此处隐藏13182个字……仍然坚持做好“微笑服务”，耐心细致的解答客户的问题，遇到蛮不讲理的客户，我也试着去包容和理解他，最终也得到了客户的理解和尊重。

回顾检查自身存在的问题，我认为：

一是学习不够。当前，以信息技术为基础的新经济蓬勃发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性。理论基础、专业知识、文化水平、工作方法等不能适应新的要求。

二是在工作较累的时候，有过松弛思想，这是自己政治素质不高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。

针对以上问题，今后的努力方向是加强理论学习，进一步提高自身素质。转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导和同事们把工作做得更好。新的一年里我应加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战，总结过去，是为了吸取过去的经验和教训，更好地干好今后的工作。

工作中的不足和欠缺，请各位领导和同事批评、指正。

通过这次生产实习，我熟悉了烧结，高炉炼铁，转炉炼钢，炉外精炼，连续铸钢等主要工艺设备及工艺流程规范，同时增强了我们对本专业的热爱，树立了为冶金事业奋斗的目的和信心。这次实习中我把自己在学校学习的到理论知识运用到生产实践中去，一方面稳固所学知识，提高处理实际问习题的能力，另一方面为自己能顺利与社会接轨做好准备。

但同时发现自己的理论知识还很欠缺，在剩下的最后一年时间内一定刻苦努力，学好专业知识技能。虽然今年国家钢铁行业产能过剩，行业不太景气，但我们要坚信作为国家支柱产业的钢铁行业会有它复苏的时候，虽然钢铁行业非常辛苦，充满危险，但是作为将来钢铁行业一员的我们，应该为社会，为国家付出我们菲薄之力。生产实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务奠定了良好基础。

一， 工作目的

生产实习是我校机械设计制造及其自动化以和自动化专业的学生接受工程训练的重要实践性教学环节，具有重要的实践意义。其目的有：

1、 使学生巩固和加深理解已经学过的技术基础理论和专业基础理论，并通过生产实习扩大知识面，为以后的专业课程的学习打下良好的基矗

2、 通过独立的观察，查看生产过程，培养了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际 技术问题的能力和方法。

3、 了解工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。

4、 通过实际的接触，向有实际工作经验的熟练的员工询问、学习，增强对机械制造以及自动化应用的认识，开阔视野，增加知识面，为以后的工作打下坚实的基矗

二，生产工作概况

东风汽车公司简介

东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团和上海汽车工业集团一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。综合市场占有率达14。08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。 东风汽车公司最近20xx年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技（集团）公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车等。全面合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母—子公司体制框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司

东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。

实习的短短数月已然结束，而这次实习也是我谋划已久的一次实习。在这份实习中，我享受到了知识的清香，也体会到了生活的艰苦。从我刚进入大学开始，我就给自己做了一次职业规划，我想好了自己要做的职业，也想好了自己今后发展的方向。所以这几年的大学学习我一直在往自己的目标发展，也不断进行兼职，丰富自己的社会阅历。只为了进入这一家我心心念念的公司。

今年三月份的时候我成功的应聘上了这一家公司，其中我也吃了不少苦，等待结果的那几天心惊胆战，甚至是有些失眠。当我拿到录用通知的那一刻，我的心情不言而喻，激动、感动、也满足。就这样，我带着一份喜悦的心情，一份崛起的雄心，一份坚定的意志开启了我的实习之行。而当我真实的步入公司时，我才发现了自己的能力远远不足“独立行走”。刚进去之后我什么都不太懂，当时自己也比较的懵，加上还有一份傲气，所以不太向同事们学习。因为我觉得他们也就大我几岁，我在大学这么努力，和他们应该也差不了多少。直到有一次真正实践时，我才猛然发觉自己与他们之间的差距到底有多大。

那是我第一次跑市场，是跟着一名老员工一起去的。领导的意思有几层，一是让我自己亲自实践一次，二是跟着老员工，在他身上学习一些技巧，三是希望老员工也可以辅助我把这个合作谈下来。四年的大学，两个月足矣的实习，那个骄傲的我差些就把这次合作搅得通黄。我当时只是没有了解公司的一个具体流程，差些就失去了这个合作机会。幸好当时我身边的老员工为我圆了场，那一刻的我是心虚的，是心碎的，也是惭愧十分的。各种情绪涌上心头，我也难以分别他们的滋味。

那一次经历让我真实且震撼的感受到了理论和实际的差距，我也认识到一个人如果骄傲自满，除了慢慢毁灭之外，不会再有别的可能。我们每个人都是要在学习中成长的，如果我选择停止学习，那么我的前途可见微茫。

那次回去之后，当我被领导批评了之后，我选择改变了自己，我把自己打造成了一个全新的自己。我不再孤傲，也不再过分自信。我虚心的开始向每个同事学习，逐渐的，我和大家的关系也变得更加的和睦起来，不像之前那么冷淡。领导也渐渐的重视起我来，这是我步入工作犯的第一个错误，这将深深的刻在我的心里。但它也让这段实习变得更加深刻，变得更加有意义。只有经历过失败，我们才能认定一个更加正确的方向，才能更加顺利的走到目的地，拿下属于我的战旗。